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過濾器是輸送介質(zhì)管道上 的一種裝置,通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的進口端，用來消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護閥門及設(shè)備的正常使用。當(dāng)流體進入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的濾液則由過濾器出口排出，當(dāng)需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。
過濾器的作用
(1) 吸油過濾器：該過濾器設(shè)在泵的吸入管路上，濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進入的污染物，有保護泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，必須充分注意壓力損失，一般使用100—200目的的粗金屬網(wǎng)或凹口金屬絲材料。因此，它不是控制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器
(2) 高壓管路過濾器(A)：設(shè)在泵的出口管道上，有保護污染物不進入系統(tǒng)的作用。因此，可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是，因為是高壓主管路，要受泵的脈動和壓力沖擊，所以過濾元件的材質(zhì)，強度要慎重考慮。
(3) 高壓管路過濾器(B)：在系統(tǒng)中，為了保護對污染特別敏感的液壓件，才安裝此過濾器，也稱終端過濾器。因而它往往比其他過濾器的過濾粒度小。因此使用時要選擇容量大的。另外對元件的材質(zhì)，強度也同(A)一樣要充分考慮。
(4) 回流過濾器：設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的***有效***重要的過濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動裝置的運轉(zhuǎn)狀況，也會出現(xiàn)脈動或壓力沖擊，所以對元件材質(zhì)、強度要充分考慮。進口泵
(5) 循環(huán)過濾器：設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上，系統(tǒng)的容量大，所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時往往被采用，即使系統(tǒng)不在工作，也可以把油箱內(nèi)污染物捕集到，因此，降低污染濃度的效率***好。另外安裝著冷卻器，具有可以同時進行冷卻、容易維修等優(yōu)點。但需要用專用泵和電機，造價高。
(6) 空氣過濾器：設(shè)在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量變動而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負壓，引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時尤其要注意。
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