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力士樂減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
力士樂減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比，增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時，就會使B室中的壓力發生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。
在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。
環境溫度范圍°C –30 至 +50
液壓
公稱壓力bar 315
最大工作壓力– 油口 P bar 315
– 油口 A bar 250
– 油口 Y bar 單獨，無壓地到油箱
壓力設置– 最小bar 視流量而定（請參見第 5 頁的特性曲線）
– 最大bar 50; 100; 200; 250
最大流量l/min 220
液壓油符合 DIN 51524 1）的礦物油（HL，HLP）；符合
VDMA 24568 的可快速生物降解液壓油（另請參閱
RC 90221）；HETG（菜籽油）1）；HEPG（聚乙醇）2）；
HEES（合成酯）2）；可應要求提供其它液壓油
液壓油溫度范圍°C –30 至 +80（NBR 密封件）
–20 至 +80（FKM 密封件）
粘度范圍mm2/s 10 至 800
液壓油的最大允許污染度 - 符合 ISO 4406（c）
規定的清潔度等級
等級 20/18/15 3）
3DREE16P-7X/100XYG24K31A1V
3DREE16P-7X/100XYG24K31A1V
3DREE16P-7X/50YG24K31A1V
3DREE10P-7X/200YG24K31F1V
3DREE10P-7X/200XYG24K31A1V
3DREE16P-7X/250YG24K31F1V
3DREE10P-7X/50YG24K31F1V
3DREE16P-7X/100YG24K31F1V
3DREE10P-7X/100XYG24K31A1V
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3DREE10P-7X/50YG24K31A1V
3DREE16P-7X/200YG24K31A1V
3DREE10P-7X/315YG24K31F1V
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