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ATOS阿托斯換向閥比較常見的是二位（左位，右位）和三位（左位，右位，中位），每個工作位置時油液的流動方向不同；幾通實際就是指換向閥外接幾條油管，常見的有二通，三通，四通和五通。有幾個方格就代表幾位閥，有幾個通油口就代表幾通閥，合起來稱為幾位幾通閥。如二位二通閥、三位四通閥。我們可以看符號中有幾個用豎線隔開的"方格"，有幾個就是幾位。再看某一個的方格中有幾個與"方格"邊框相交的豎線，有幾個就是幾通。其中箭頭表示通路（液流方向）,一個箭頭表示兩通,即進油與出油,二個箭頭就是四通；與方框的交點表示通路被閥芯堵死。若圖中一個框內有兩個箭頭,及一個那就表示五通,一通被堵。
（1）阿托斯ATOS換向閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
（2）阿托斯ATOS換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。
（3）閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
（4）閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉靈活，操作力矩小。
（5）上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。315 bar（DKZOR）
DHZO-A-053-L3/18，
DHZO-A-053-L5，
DHZO-A-053-L5/18，
DHZO-A-060-S3，
DHZO-A-071-L1 20，
DHZO-A-071-L1/18，
DHZO-A-071-L5，
DHZO-A-071-L5/18 20，
DHZO-A-071-S3 20，
DHZO-A-071-S5，
DHZO-A-073-D5，
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DHZO-A-073-L5，
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DHZO-AE-071-S5/I，
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DKE-1711/DC24/10
DKE-1711/FI-X24DC
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